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軟管使用的常見故障及原因

文章出處:責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2021-12-22【

軟管使用的常見故障及原因

測壓膠管


1.軟管外部粘合層失效

(1)軟管外表面有裂紋

軟管外觀裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下彎曲。

(2)軟管外表面出現氣泡。

軟管外表面起泡是由于軟管生產質量不合格或工作中使用不當造成的。

(3)軟管沒有斷裂,但有大量漏油。

軟管漏了很多油,但沒有發現破裂。原因是高壓液流通過軟管時,內橡膠被腐蝕磨損,直至大面積從鋼絲層漏出,導致大量漏油。

(4)軟管外橡膠層嚴重劣化,表面出現微裂紋,是軟管自然老化的表現。由于老化和變質,外層不斷被氧化,使其表面覆蓋一層臭氧,臭氧會隨著時間的推移而變厚。軟管在使用中只要稍微彎曲,就會產生微小的裂紋。在這種情況下,應該更換軟管。

2.內膠層失效

(1)軟管內橡膠層堅硬開裂:主要原因是橡膠制品由于添加了增塑劑而具有柔韌性和可塑性。但是,如果軟管過熱,增塑劑會溢出。

(2)軟管內橡膠層嚴重劣化、明顯膨脹:軟管內橡膠層嚴重劣化、明顯膨脹是因為軟管內橡膠材料與液壓系統使用的油不相容,軟管因化學作用而劣化。

3、性能在強化層失效。

(1)軟管斷裂,裂口附近的編織鋼絲生銹。軟管斷裂,剝去外膠層檢查,發現裂口附近的編織鋼絲生銹。這主要是由于潮濕或腐蝕性物質對這一層的作用,削弱了軟管的強度,導致在高壓下破裂。

(2)軟管加強層未銹蝕,但加強層不規則斷裂。

軟管斷裂時,外膠層剝離時加強層內未發現銹蝕,但加強層長度方向出現不規則斷絲,主要是軟管受到高頻沖擊力所致。

4.破裂口故障

(1)軟管有一處或多處斷裂,裂紋整齊,其他部位完好。

造成這種現象的主要原因是系統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。

(2)軟管破裂時發生扭轉。

出現這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中過度扭曲。

綜上所述,通過以上分析,今后使用液壓軟管時應注意以下事項:

①軟管布置應盡量避開熱源,遠離發動機排氣管。如有必要,可使用外殼或保護屏等裝置來防止軟管因受熱而變質。

(2)在工作時軟管必須穿過或可能摩擦機械表面的地方,使用保護裝置,如軟管夾或彈簧,以避免損壞軟管外層。

③軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大于外徑的9倍。軟管和接頭的連接處應有一條直線,其長度應比管道外徑大2倍。

④軟管安裝時,應避免處于拉緊狀態。即使軟管兩端沒有相對運動,軟管也應保持松弛。拉緊的軟管在壓力下會膨脹,其強度會降低。

⑤安裝過程中不要扭曲軟管。如果軟管稍微扭曲,可能會降低其強度并松開接頭。組裝時,接頭應擰緊在軟管上,而不是擰緊接頭上的軟管。

⑥如果軟管配置在關鍵部件上,建議定期檢查或更換。

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